新電視

　　今年以來霧霾污染日益嚴重，成了舉國關註的頭等大事，國家發改委副主任解振華昨日坦言，霧霾天氣幾乎“常態化”。目前，各方對霧霾成因基本達成共識，乃大量使用煤炭和石油等所致。決策者寄望於控車、減排等措施改善空氣質量。近日，北京、廣東等地區分別發佈相關政策，均將重心放在控制城市機動車數量、改善交通出房屋貸款行結構等方面。
　　根源：大量使用煤當鋪炭石油
　　國務院新聞辦公室昨日召開發佈會。國家發改委副主任租辦公室解振華介紹，霧霾污染主要是發展方式粗放、產業結構和能源結構不盡合理造成的。它的根源還在於大量使用化石能源——— 煤炭和石油。
　　今年9月，國務院發佈了《大氣污染防治行動計劃》(俗稱“大氣十條”)，開始採取嚴厲措施治理大氣污染，改善大氣環591境質量，也確定了治理目標和努力的方向。國家採取35項措施，把任務分解到重點地區、重點單位。解振華表示，隨著“大氣十條”的進一步貫徹落實，通過5至10年的努力，大氣污染狀況會得到改善。
　　應對：三整合負債招應對空氣污染
　　解振華表示，實際上採取這麼多措施的最終目的是解決空氣質量改善的問題，第一是減煤，第二是控車，控車實際上是減少石油的消耗，第三是降塵，如果把這幾個措施實施到位，空氣質量會得到改善。
　　他還指出，應對氣候變化所採取的措施，一是節能、提高能源利用效率，主要是減少化石燃料的燃燒。二是發展可再生能源，它是零碳的能源，是清潔能源。既要發展經濟，還要減少污染的排放。三是增加森林碳匯，植樹造林，這也有助於降塵。
　　“應該說解決空氣污染和積極應對氣候變化，在很多政策措施上都比較一致，解決的問題大體上是同根同源。”解振華說。
　　解振華指出，現在有法不依、執法不嚴、違法不究的問題還是比較嚴重，今後要嚴格執法。除了執法外還要靠技術創新，只有通過綠色、低碳、循環發展的技術，才能真正解決我們面臨的挑戰。
　　第一是減煤，第二是控車，控車實際上是減少石油的消耗，第三是降塵，如果把這幾個措施實施到位，空氣質量會得到改善。——— 國家發改委副主任解振華
　　防治空氣污染任重道遠。控制PM2.5污染僅靠標準不夠，減排是硬道理。既要關註直接排放的污染物，也要關註二次污染物。既需要決心也需要耐心。
　　——— 中國工程院院士郝吉明
　　新華社 中新社　　（原標題：國家發改委：霧霾天氣幾乎常態化）